Latest News

Cel mai frumos Mercedes din istorie a ajuns sa...

Este superb, un adevarat obiect de colectie si nu are nevoie de revizii, ITP-uri, intretinere sau asigurari. Daca esti fan Mercedes iti doresti orice din vitrina celui mai cunoscut constructor din toate timpurile. De la o simpla “Stea in 3 colturi” pana la un automobil 1:1.

Pentru cei care nu sunt inca pregatiti sa aiba unMercedes, o companie vinde pe eBay replici din lemn la cateva mii de euro.

Bineinteles ca sunt lucrate manual cap-coada si ca respecta detaliile autentice cu tot cu mecanisme mecanisme.

Singurul dezavantaj este ca nu sunt functionale, iar singura mare obligatie pe care o aveti fata de masina asta este sa o lacuiti din cand in cand. 300SL (5.000 de euro) nu este singura masina din lemn care se vinde pe net.

La comanda si pentru suma de bani corespunzatoare, orice masina se poate lucra in lemn.
http://www.incont.ro...ina-dacie/42037

Read story →    0 comments   

Mansory modifica noul CLS 63 AMG

Una dintre masinile tunerilor care si-au făcut apariţia recent la Geneva Motor Show a fost versiunea Mansory a Mercedesului CLS AMG. Conceptul de coupe in 4 usi, CLS este un nou model de design care se abate de la regulile traditionale la care Mercedes s-a supus in ultimile decenii.

Adepţii Mansory ştiu că atunci cand acestia modifica o masina, o fac la superlativ, iar Mansory Mercedes CLS 63 AMG nu este o excepţie.Primul lucru pe care ochii tai vor ateriza este fibra de carbon , acesta fiind elementul care modifica radical clasa CLS. Completând, in acest kit este un set de jante de 20 inch cu anvelope de profil scăzut. După cum spun ei, frumuseţea este în ochii privitorului, asa ca unii zambesc în timp ce alţii inchid ochii la vederea acestui concept. Dar ceea ce este incontestabil este faptul că cu 640 de cai putere sub piciorul drept, nu există nici o îndoială că această maşină este capabila sa domine soselele.

Read story →    0 comments   

Mercedes invizibil

Mercedes îşi promovează noua tehnologie Fuel-Cell printr-o reclamă inteligentă, în care ne prezintă prima maşină invizibilă.

De fapt, este o maşină obişnuită doar că a fost acoperită cu foarte multe LED-uri care nu fac decât proiecteze imaginile filmate de o cameră video montată pe cealaltă parte a automobilului. Prin această campanie, Mercedes nu vrea decât să sublinieze faptul că tehnologia Fuell-Cell nu înseamnă decât zero emisii de CO2, făcându-l practic "invizibil" pentru mediul înconjurător.

http://www.promotor....8/galerie-video

Read story →    0 comments   

Primele imagini oficiale cu noul Mercedes-Benz...

Iată-l: este noul model de clasă compactă Mercedes-Benz A-Class, rivalul direct pentru BMW Seria 1 şi noul Audi A3. Acestea sunt primele imagini cu noul A-Class, înaintea premierei mondiale de la Salonul Auto Geneva 2012!



Noul Mercedes-Benz A-Class schimbă total "domeniul de activitate": dintr-un monovolum de clasă mică, având soluţii interesante pentru amenajarea spaţiului interior şi un caracter puternic de maşină citadină, iată că noul A-Class intră cu forţe proaspete în clasa compactă, ca un hatchback premium cu pretenţii.



Acestea sunt primele imagini oficiale al lui Mercedes-Benz A-Class, înaintea premierei oficiale de la Salonul Auto Geneva 2012. Se poate observa că vorbim de o maşină care vizează fără menajamente rivalii germani BMW Seria 1 şi noul Audi A3 (care este prezentat în premieră mondială tot la salonul elveţian).
Faţă de conceptul A-Class de la Shanghai 2011, modelul de serie Mercedes-Benz A-Class are o parte frontală sensibil mai "cuminţită", în linie cu fratele monovolum B-Class . Spatele este suficient de dinamic, dar, din [color=#0494E1 !important]nou, se remarcă un stil mai puţin sportiv decât al conceptului prezentat la chinezi - ba chiar unii ar putea remarca o asemănare interesantă cu forma stopurilor lui Seria 1... [/color]



Din lateral, noul Mercedes-Benz A-Class exprimă dinamism, cele două muchii proeminente întretăindu-se înspre spate şi conferind un joc interesant de lumini pe caroserie. În acelaşi timp, suprafaţa vitrată laterală este frumos arcuită, A-Class având o alură cu suficient de mult nerv, dar reuşeşte să denote şi sobrietate.
Evident, cei mai pretenţioşi pot apela şi la programul de personalizare cu accesorii AMG - de remarcat spoilerul frontal mai agresiv, cu trei fante uriaşe de aerisire, precum şi grila frontală cu un look surprinzător, în timp ce spoilerul spate este garnisit cu două fante laterale, un difuzor discret şi două evacuări ovale.



Interiorul nu este extravagant, decât în ce priveşte materialele de bună calitate şi inovaţiile high-tech. În rest, s-a preferat un stil mai simplist, cu tuşe de sportivitate şi lux. Rămâne să aflăm mai multe detalii şi să vă oferim mai multe detalii despre noul Mercedes-Benz A-Class cu ocazia inaugurării oficiale în premieră mondială la Salonul Auto Geneva 2012.
http://www.promotor....27/galerie-foto


Read story →    0 comments   

RenTECH CL65 AMG cel mai rapid Mercedes-Benz

World Fastest Mercedes Record Regained By RENNtech


10.27 @ 137.46 mph


http://news.renntech...ed-by-renntech/

Masa Masinii: Masa Soferului: Puterea Motorului: Selecteaza Tractiunea: AWD FWD RWD Secunde
LA 1040 CP REZULTA DUPA CALCULATORUL ASTA TIMPUL DE 10.25

Read story →    0 comments   

6 S-Class-uri model nou vor fi lansate

Ultima dată, am zis ca Maybach a pierdut circa 500 mii dolari pe fiecare unitate vândută, astfel, compania a fost inchisa, dar acestia au in plan sa inlocuiasca faimosul Maybach 62 cu viitorul Mercedes S-Class.

În afară de la versiunea prototip, care a fost pozata in timp ce era testata, se spune ca Mercedes-Benz se pregateste pentru a lansa pe piata cinci alte modele de S-Class.

Un dintre ele va fi S-Class coupe, care va înlocui actualul CL şi va fi probabil pe piaţă la 2014.Versiunea Cabriolet ar putea fi lansata în acelaşi an. Vor exista deasemenea două versiuni Pullman, pentru a înlocui Maybach 57 şi 62. Un alt model asteptat de multa lume, este varianta cu amptament lung. Se spune ca o noua gama de motoare va exista pentru a dota aceste linii, speculantii afirma ca un motor de 1.8 litri pe benzina, turbo va fi target-ul celor de la Mercedes.

Read story →    0 comments   

$500.000 pierduti la fiecare Maybach cumparat

Cu totii stim stirile precum Maybach va fi desfiinţată în 2013. După 7 ani de producţie, societatea a reusit să vândă doar 3.000 de maşini, şi, potrivit unor surse, Daimler a pierdut aproximativ o jumătate de milion de dolari pentru fiecare bucată vanduta, în ciuda preţului extravagant de 370.000$.

La sfarsitul anului trecut, zvonurile din jurul blogosferei spuneam cum ca Aston Martin va fi partener cu Daimler pentru a reînvia Maybach, cu toate acestea, la sfârşitul anului 2011, compania a decis să oprească productia de masinia "ultra-luxoase". În schimb, o nouă gamă de S-Class va umple golul pe care Maybach il va lasa.

Dacă această pierdere este adevărata, atunci nu putem da vina pe companie pentru decizie de a se retrage de pe piata.

Read story →    1 comments   

Noul Mercedes C Class 2014 [poze spion]

In aceasta saptamana a fost surprins noul Mercedes C Class care va fi lansat in 2014. Masina este foarte bine camuflata dar putem observa faptul ca avem de-a face cu un C Class mai lat si mai lung decat modelele precedente. Farurile urmaresc design-ul celor de la F800.

Motorizarea pentru viitorul C Class nu este inca stabilita, se spune ca va avea un motor in 3 cilindri ca optiune dar inca nimic nu este sigur. Masina va fi lansat la sfarsitul anului 2013 sau inceputul 2014.


Read story →    0 comments   

Mercedes vrea sa-si reduca cheltuielile cu pest...

Mercedes-Benz intentioneaza sa ia o serie de masuri prin care sa-si reduca costurile cu peste 1,5 miliarde de euro. Anuntul a fost facut de Thomas Weber, directorul de cercetare si dezvoltare al marcii Daimler.

"Intentionam o diminuare a costurilor cu peste 1,5 miliarde de euro pe an", a spus Weber intr-un interviu acordat publicatiei Automobilwoche.

Pentru atingerea acestui scop se va proceda, printre altele, la o reducere a platformelor auto si vor fi utilizate pe o scara mai larga componente comune mai multor modele.

Potrivit spuselor lui Weber, nemtii nu vor mai concepe noile masini pornind de la zero: "In loc sa concepem fiecare noua masina pornind de la zero, ne vom concentra pe trei arhitecturi: una pentru masinile cu tractiune spate, una pentru 4x4 si a treia pentru modelele cu tractiune fata compacta."

Read story →    0 comments   

Un nou sistem de prindere pentru centurile de s...

Noile masini de lux produse de nemtii de la Mercedes-Benz vor dispune de noi sisteme de prindere pentru centurile de siguranta din spate.

Bridele de prindere vor fi retractabile si iluminate. Cataramele iluminate vor aminti calatorilor sa-si puna centura. In momentul in care pasagerul deschide usa din spate, brida se lungeste cu 70 mm, iar prinderea centurii va fi mai facila.

Dispozitivul va reveni la pozitia initial dupa cuplarea centurii. In cazul producerii unui accident, catarama se va retrage cu 40 mm fata de pozitia normala.

Se estimeaza o fixare mai buna a corpului uman de scaun si implicit o scadere a riscului de ranire. Noua tehnologie a celor de la Mercedez-Benz ar putea debuta, cel mai probabil, pe noua generatie Clasa S. Lansarea limuzinei ar trebuie sa aiba loc in cursul anului viitor.

SURSA: 4tuning.ro

Read story →    0 comments